【北陸自由行】京都琵琶湖: 世界文化遺產比叡山交通安排, 織田信長火燒比叡山延曆寺(天台宗總本山)

~ 【14天日本北陸地區自由行】滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣之旅 ~

Day 02
時晴時陰
8月下旬

先祝 大家新年快樂!! 身體健康!! 2026年第一篇遊記正式開始, 新一年也請大家多多指教。

遊覽完京都比叡山山腳下的坂本城、昔日的城下町坂本村、大津日吉大社及由天海上人(南光坊天海)所建的日吉東照宮後, 就走到東照宮旁邊的纜車站, 準備登上比叡山去, 在介紹比叡山之前, 想先介紹一下登比叡山的不同交通方法, 因為也頗易混亂及而混淆。

簡單而言, 撇除步行上山的方法, 多數遊客想要輕鬆上山, 多數會選擇搭登山纜車, 分為: 從比叡山東面(也是我現在身處的)坂本方向, 或是從比叡山西面, 則京都方向上山, 先說從坂本方向登山就有「比叡山坂本纜車」(Cablecar: 比叡山坂本ケーブル), 從山腳的坂本站 (ケーブル坂本駅)出發, 經蓬萊丘 (ほうらい丘駅)、裳立山 (もたて山駅)到終站延曆寺纜車站 (ケーブル延暦寺駅), 官方稱之為「琵琶湖坂本路線」。

至於從京都方向就有由京福電氣鐵道營運的「叡山索道Ropeway」 (Google翻為「叡山空中纜車」叡山ロープウェイ), 從比叡站 (ロープ比叡駅)連到比叡山頂站 (ロープ比叡山頂駅), 但之前要轉一程同樣由京福電氣經營的「叡山纜車/叡山鋼索線」(叡山ケーブル)到纜車八瀬站 (ケーブル八瀬駅), 來到山腳之後就走一段路, 走到八瀨比叡山口站 (附近就有那座秋天在京都賞紅葉極一流的瑠璃光院, 只作特別開放且必須要預約的), 這裡有由叡山電鐵經營的「叡山本線」通往出町柳, 官方稱之為「京都八瀨路線」。

因此, 兩者比較上, 以我本身的情況及需要, 從京都這邊上下山的「京都八瀨路線」是比較麻煩複雜, 往返京都市中心須要轉至少3程交通 (索道>索線>火車), 加上我是入住在JR京都站附近, 即如果我來到出町柳還要轉京阪電氣鐵道的「京阪本線」到七條站再走路回去, 也真是太轉折了, 所以衡量過方便程度, 我還是選擇「琵琶湖坂本路線」上下山好了, 因為一程纜車下山後, 我走回去JR比叡山坂本站, 就有JR湖西線火車直接能回到JR京都火車站去了, 方便很多。

另一種方法是從JR京都站外的巴士總站, 有京都巴士營運51號路線「比叡山觀光巴士」(比叡山ドライブバス/ 比叡山Drive Bus), 或是京阪巴士57號線, 都是能直達比叡山山頂及山上主要景點延曆寺東塔, 車程花時70分鐘左右, 不過要留意是, 除了「琵琶湖坂本路線」的登山纜車在冬季還會繼續運行外, 其餘「京都八瀨路線」及上山巴士都會在1月至3月中旬停駛, 會打算在冬季上比叡山的朋友就要多留意營運狀況了。

先說說比叡山景點分佈, 因為這是個佔地極廣的山區, 有近150棟分佈各山頭的寺院 (也包括山腳下的日吉大社等), 合稱為「三塔十六谷」, 簡單去分就是「東塔」(以根本中堂為中心)、「西塔」(以釋迦堂為中心)、「無動寺谷」(在延曆寺纜車站南面)及「橫川」(距離最遠, 以橫川中堂為中心)的這4個區域, 由於分佈各處, 再加上比叡山山頂及多個展望台, 所以上山後可以選擇乘坐由江若交通營運, 行走山區內的「比叡山內接駁巴士」(比叡山內シャトルバス/ 比叡山Shuttle Bus: 留意同樣在冬季12月-3月不會運行), 當然如果想要行山健行的話, 這裡就是「東海自然步道」可以走路連到各地域去。

這四個地域當中最重要的, 就是在「延曆寺纜車站」(ケーブル延暦寺駅)那邊最靠近的「東塔」區域, 從纜車站走6分鐘就可以來到法華總持院東塔、鐘樓及阿彌陀堂(阿弥陀堂), 因天台宗信奉《妙法蓮華經》(法華經)為根據, 所以稱之為「天台法華宗」, 法華總持院就是指天台宗總本山寺院, 在東塔不遠處有「根本中堂」, 是這地域的佛堂群中心點, 此處是延曆寺發祥地, 最澄大師登上比叡山後的最初修行地, 即上面相片的佛堂, 是日本國寶, 但很可惜這次我到來時剛好遇上了大維修, 不能看到建築外表, 可幸是仍能進入參觀。

最澄大師在延曆4年 (785年)登比叡山修行, 那時才19歲, 3年後於現在根本中堂這邊建了幾座簡單的草庵佛堂, 稱為「一乘止觀院」, 他在804年出海入唐求法 (遣唐使: 當時同行還有另一位日本佛教大師空海, 他倆最終因對佛教經典的教義不合而分道揚鑣, 在和歌山高野山開創「真言宗」的金剛峯寺), 最澄於805年學成回到日本, 得到天皇支持整理法華經典, 成為天台法華宗的開創者, 信徒漸多, 而山上的佛堂亦日漸增建, 他在822年去世後, 這裡成了官方認可的大乘戒壇 (日本大乘佛教中心), 而一乘止觀院亦受勅改名「延曆寺」, 以最初在延曆年間初創的天皇年號而命名, 866年他被天皇追封為宗祖傳教大師, 跟第3代天台法華宗座主圓仁 (円仁/ 慈覺大師, 入唐八家之一, 是最後一批前往中國求法的遣唐使, 著有《入唐求法巡禮行記》, 1200年前的中國遊記也!), 兩師徒一起成為日本最初的佛教大師。

東塔區域除了根本中堂是德川家光下令重建於1642年外, 其他多數建築都是在近代重建而成的, 也不作特別介紹, 值得一提的有「大講堂」, 原是山下坂本東照宮移築上山的, 還有延曆寺山門「文殊樓」, 當年慈覺大師圓仁按山西五台山菩薩頂大文殊院的設計來仿造而成, 可惜原建築在1668年被燒燬了, 至於在根本中堂旁邊的「國寶殿」(国宝殿)也很值得一看, 入面收藏了多件超過千年歷史的日本重要文化財產, 另外有展出國寶《天台法華宗年分緣起》, 相傳是最澄大師親筆書寫的, 另外還有《光定戒牒》, 即嵯峨天皇親筆於823年 (弘仁14年), 是把比叡山延曆寺封為大乘戒壇的天皇憑證, 最後是國寶殿外有個小小的「鎮魂塚」叫作「元龜兵亂殉難者供養塔」(元亀の兵乱殉難者供養塔), 這是祭悼1571年織田信長「火燒比叡山」(比叡山焼き討ち)一事中去世的僧侶僧兵及信徒, 為什麼信長要征伐比叡山? 這就要從更早年代說起, 這亦是世界上許多宗教團體成為「軍團」的歷史演化進程。

在最澄及圓仁等大師留下來的基礎, 延曆寺發展快速, 因為其信奉「眾人皆可成佛」, 而且條件相對簡單, 一般信眾平常最基本以「止觀」(打坐)進行修行即可, 而進山修行的即「常坐三昧」, 亦有圍繞佛像走路並唸經的「常行三昧」, 入門低自然吸引到許多信徒, 包括平民百姓, 並發展起軍事力量去保護寺院及信眾, 在10世紀末時勢力更伸延至京都的祇園感神院成為其分寺 (即現在的八坂神社, 當時神佛混合, 被視為一體), 而周圍鴨川以西的大片土地都屬於延曆寺領土, 如同一個半獨立的自治體, 這股宗教勢力實體化及武裝化後, 威脅到在位者的安全。

源平合戰時代, 後白河院天皇在1169年出家成為法皇, 朝庭大權(院政)依舊在他手中, 與武家出身, 並掌握軍事及地方行政大權的平清盛矛盾日深, 1176年時, 延曆寺因不滿一單寺院地土利益爭議, 當中涉及後白河法皇的近臣卻被從輕發落, 於是延曆寺天台座主明雲僧主發起了「強訴」, 即那些勢力強大的寺院 (如延曆寺及奈良興福寺)帶同代表神力的聖器上京申訴, 延曆寺就是帶上了日吉大社神輿(神轎)進行「神威」, 後白河法皇派了平清盛嫡子平重盛引軍擊退僧兵, 弓箭更射中了神輿, 之後1年法皇更把明雲僧主的職位撤去並流放, 但在中途被僧侶救出, 大怒的法皇再次派平重盛出兵, 但這次平重盛沒有即時答應, 而是等待父親平清盛從福原京(今神戶西)回到京都再集結兵力, 這時法皇近臣卻發動稱為「鹿谷陰謀」(鹿ケ谷の陰謀), 打算一舉剷除平家勢力, 然而消息走漏事敗, 平清盛大軍轉向逮捕院政大臣及京城禁衛軍「北面武士」, 此事平家得以肅清敵對派系之餘, 亦讓明雲僧主復位, 平家跟延曆寺僧兵亦化解了一場兵刃之災, 但由此可見, 這些佛教僧兵的勢力是如何強大。

發展到日本戰國時代, 地方勢力抬頭割據一方, 延曆寺亦如同獨立國家的存在, 戰國末期織田信長上洛後, 他準備平定京都一帶勢力時, 被位於琵琶湖北面的妹夫淺井長政反叛, 並跟越前的朝倉義景聯合, 成為「信長包圍網」一員, 1570年織田軍經歷慘痛的撤退戰「金崎之戰」(金ヶ崎の戦い: 我之後會遊覽這個古戰場, 再介紹)後重整旗鼓, 並於「姉川之戰」(姉川の戦い)中大敗淺井朝倉聯軍, 這時延曆寺庇護淺井朝倉聯軍, 織田曾作出交涉, 要麼保持中立卻被延曆寺拒絕, 延曆寺成為信長平定近江的一大阻力, 於是在1年後發兵攻打比叡山, 把整座山都付之一炬, 據說死者達4000人, 把延曆寺勢力徹底消滅, 而織田信長亦因此獲得了「第六天魔王」稱號。

其實這並不是延曆寺第一次被滅, 早在戰國初期的1493年, 有「半將軍」之稱的細川政元廢了室町第10代征夷大將軍足利義稙, 義稙在各地流亡並尋求庇護, 終在1498年得到越前的朝倉貞景支持 (對! 他就是上面提及加入「信長包圍網」的越前朝倉家末代當主朝倉義景的爺爺), 在次年聯同比叡山僧兵、和歌山根來眾高野山僧兵起兵想奪回京都, 但被細川政元及其盟友擊敗, 這次戰事中亦曾有「火燒比叡山」, 據說其毀滅程度比信長那次有過之而無不及, 比如根本中堂、大講堂、藏經閣、鐘樓等等山上最主要的伽藍都被燒燬, 而這系列的宗教武裝集團也是織田信長的長期對手, 歷史發展其實往往是如此驚人地相似。

我這次比叡山之旅就沿著東海自然步道走訪了「東塔」、「西塔」及「橫川」這3個地域, 見天色漸暗也不作冒險, 加上山上的景點多數在4點左右就關門, 也趕及巴士停駛前搭乘比叡山內接駁巴士(比叡山內シャトルバス)回到東塔, 再轉纜車下山回到坂本去, 在山上還喝了杯冰凍甘酒, 好味道, 下山後在附近一家快要關門的本家日吉蕎麥麵吃了碗麵, 才搭JR火車回京都, 到達京都市中心後又逛了一陣街, 才再吃一個真正的晚餐, 累累但滿足的一天。

啊, 對咧, 比叡山延曆寺是日本的世界文化遺產之一, 是1994年一個包含多個古蹟建築的項目, 即京都市、宇治市及大津市的「古都京都之文化財產」(古都京都の文化財 (京都市、宇治市、大津市)。


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