~ 山陽道之旅遊記: 日本8月人氣活動與祭典(盂蘭盆節) ~
Day 05
天陰炎熱
8月中旬
今天行程還是以廣島為中心點出發去的一日遊Day Trip, 目標有兩個, 一大清早就出發往西走, 到訪山口縣岩國市 (對的, 已離開廣島縣, 但其實移動距離不遠), 而下午就會回頭遊覽宮島(嚴島)去, 這兩處其實都跟我很喜歡的日本戰國大名毛利元就及其後代很有關係淵源, 我會在遊記內再跟大家一一細訴這些歷史故事。
為了捉緊日光, 爭取更多的旅遊時間, 所以我很早就起床, 7點多就出發到JR廣島站, 在此乘搭JR山陽本線往西走, 1個小時左就可以來到山口縣的JR岩國站, 而原本想在火車站買些簡單早餐在車上吃, 不過最後我還是決定到岩國後看看火車站附近有沒有餐廳坐下來吃吃, 或是嘆一杯咖啡也不錯。
說時遲那時快就在車站外的街角轉角處找到一家叫作Iwakuni Andersen (岩国アンデルセン)的麵包店有早餐Set麵包配咖啡, 我選了一款名字很剛陽味的「岩国海軍飛行艇カレーパソ」(岩國海軍飛航艇咖哩包), 會有這樣名字的原因是在車站以南只2公里就是建於二戰時代隸屬日本海軍機場的「岩國飛行場」, 二戰後改成盟軍基地, 往後就成了駐日美軍設施, 由美國海軍陸戰隊和日本海上自衛隊共用, 在1950年代韓戰時美空軍從這裡出發作戰, 在70年代越戰時, 據當時美駐日大使所說, 1966年時美軍曾把核武調到岩國機場這裡備用, 有違「美日安保條約」, 而其時在機地周圍出現很多反戰聲音, 更有「岩國反戰喫茶店」的出現, 都是一時現象, 到了2012年開始再次提供民航機班次 (之前也有但停辦多年), 民用機場時改稱「岩國錦帶橋機場」, 現在有由全日空ANA經營每天5個來回班次往來東京國際空港(羽田空港)。
這裡亦是世界上唯一有救援飛行艇部隊的基地 (能在水面降落的水空兩用飛機, 簡單說有點似宮崎駿《飛天紅豬俠》中那類飛行器), 而駐防軍人也會休假外出娛樂用膳, 他們就跟當地餐廳研發, 多選用當地食材 (牛肉、豚肉、天然蜂蜜及洋蔥等), 其中最特別是一種當地農作特產品岩國蓮藕 (岩国れんこん)混合在一起煮成的咖哩, 是為「岩國海軍飛行艇咖哩」(岩国海軍飛行艇カレー), 現在當地有很多商店都有販賣這咖哩速食包, 也是不錯的手信 (伴手禮)。
一個麵包的名字, 就引到我說了一堆故事出來, 真是抱歉我就是如此長氣的了, 說回今天行程, 早餐後我就在JR站外的巴士站服務處買了一張970 Yen的「錦帶橋觀光套票」(錦帯橋観光セット券), 這張Pass包含了錦帶橋門票 (是為入橋費310 Yen)、岩國城小山的纜車來回票(560 Yen)及岩國城門票(270 Yen), 節省了170 Yen, 另外我再買了兩張300Yen的觀光巴士票 (上面相片的巴士), 往返JR岩國車站。
由於我是使用JR West Pass廣島地區火車證 (關西&廣島地區鐵路周遊券), 此JR Pass在西面最遠能覆蓋的就是JR岩國站, 所以另一種往來岩國交通方法是搭「山陽新幹線」, 某些班次(多數是每小時一班的回音號こだま)是會停「新岩國站」(新岩国駅), 大家必須留意這張廣島JR Pass並不包含的, 如果想搭到此段新幹線就須要購買另一張名為「JR Pass 廣島&山口地區鐵路周遊券」, 至於新岩國站這裡亦有巴士連接到錦帶橋去, 不過這邊沒什麼好逛, 就是一個因應新幹線車站而發展的小小住宅區, 雖然從廣島到來只要17分鐘。
在錦帶橋巴士站下車, 不用急於直奔錦帶橋去, 可以先看看附近一些古老建築比如創業於明治二年(1869年)的「料亭旅館半月庵」既是傳統日式旅館酒店也有餐廳, 想在岩國住上1天的朋友也可以考慮就在河邊的「割烹旅館白為旅館」, 亦一樣是他們的別館也有餐廳提供當地會席, 而在本筋町的路口還有旅客服務中心可以查詢資料, 不過這邊是個老舊社區, 很多建築都比較殘破, 沒太多特別的東西逛。
說回錦帶橋 (錦帯橋), 是被譽為「日本三名橋」(另外是長崎眼鏡橋及東京日本橋), 亦有被稱之為「日本三奇橋」(另外兩處是山梨縣「甲斐猿橋」, 及存在於17-19世紀的富山縣黑部市「愛本刎橋」, 因此現在也常把德島縣三好市的「祖谷藤橋」納為當中), 這道建於錦川之上的木構大橋始建於1673年, 翌年建成, 當時岩國是由(關原之戰後被眨的)長州藩毛利家一門的吉川家 (「毛利兩川」之一, 毛利元就二子吉川元春為祖)所管領, 因此除了叫岩國藩外亦會通稱作吉川藩, 初代藩主是吉川元春三子吉川廣家, 他也是在關原之戰時抱受爭議的人物之一, 他的故事我在下面再說, 大戰後吉川家就從山陰出雲富田(12萬石)被眨到這裡只領有3萬石, 在此亦不得不提的一位亦是「毛利兩川」之一, 正是小早川家的小早川秀秋啦! 他很早死了亦無子嗣而斷絕了小早川本家。
到1663年吉川藩傳予第三代吉川廣嘉 (跟爺爺名字同音), 由於他幼年時身體虛弱多在京都養病, 因此際遇而認識到一班京城雅士(如受朝廷器重的狩野派畫師狩野探幽)及接觸到京文化, 回到岩國承接家業時也帶來新氣象, 包括興建錦帶橋把錦川以東的平民及下級武士區域, 跟河川以西的岩國城及上級武士住所連接在一起, 方便了交通之餘亦能使行政指令下達更加快捷, 他又同時大力開拓農田, 為他長子吉川廣紀(則第4代藩主)奠定了基業, 他們兩代的地方政績也頗得到中央江戶幕府的認同。
而興建錦帶橋時亦多得吉川廣嘉年少時在京都的人脈網絡幫忙, 比如來自中國的僧人獨立性易 (独立性易: 名字真古怪)亦曾到來為橋樑建設提供重要意見, 說到可以參考他家鄉杭州西湖的拱形橋設計, 但由於錦川上沒有小島作橋墩的支撐點, 於是就用砌城牆的方式堆上石垣, 在多次失敗再試及加固後, 終能在上面架接五個拱形木構組成全長193.3米, 寬5.0米的橋樑, 這些木構採用榫卯的木技術建造而成, 沒有使用一根釘子, 超厲害的是這橋一直到1950年颱風直吹日本, 令錦川洪水暴發而沖毀了橋墩才被破壞, 威風的立於此處長達276年, 現在我們看到的錦帶橋是之後幾年重建而成的。
在建成時這橋沒有指定的名稱, 史書中多記「岩國大橋」, 亦有帶雲橋、凌雲橋、五龍橋、及算盤橋等名字, 後來得到出身當地, 其祖上是效力吉川家為奏者番 (主持武家禮儀)的程朱學派儒學者宇都宮遯庵, 他受邀回到岩國仕官後, 在他寫的《極樂寺亭子記》中把大橋寫作「錦帶橋」, 到後來這個美麗的名字也成了橋樑的正式名字。
錦帶橋是漂亮的, 走過大橋來到河的西岸, 這裡有許多餐廳及商店, 亦有些古老武家建築如兩所岩國藩家老「吉川氏屋敷跡」及「香川家長屋門」(岩國城下町最古老的建築物), 亦可以找到「吉川廣嘉公像」及「吉川經家弔魂碑」, 再轉向東北面走可找到「酒井酒造美術館 五橋文庫」(把1896年創立的清酒釀造廠改造而成的美術館)、「重宗雄三像」(當地出身的政治人物, 曾連續擔任三屆日本參議院議長達9年)、「劍豪佐佐木小次郎像」(剣豪佐々木小次郎の像: 吉川英治創作的小説《宮本武蔵》中寫小次郎是岩國出身, 而他的絕招燕返(燕返し)就是在錦帶橋上看到燕子來回又折返時取得靈感), 以及「岩國鵜飼音頭碑」(一如岐阜長良川鵜飼捕魚, 這裡也有鵜飼表演), 不過, 最重點的我覺得還是山上的岩國城。
穿過以上的建築雕像後, 來到吉香公園, 這裡亦是被譽為「賞櫻名所」(桜の名所), 在西面有些佛寺及「吉川家墓所」(從吉川廣嘉開始的家族墓地), 在這邊亦是可以步行上山的山徑, 約30分鐘左右步程, 可是我沒太多休閒時間, 所以就往公園北面的岩國城纜車站 (岩国城ロープウェー 山麓駅), 在這裡用Pass搭纜車直接上山, 更加的方便輕鬆, 從山頂纜車站走不久就可以來到「日本100名城」之一的岩國城。
為什麼岩國城要建在河川另一側的山上? 就是關原之戰後作為初代藩主的吉川廣家於1601年到來視察領地後, 有見戰後局勢不穩, 於是興建城下町及居城也是以防禦為主, 天然的錦川及山勢就提供了一流防守地理環境了, 但亦因此造成行政及發展上的諸多不便, 錦帶橋為什麼受到重視就是這個原因, 亦可以看到吉川廣家的思想, 也許比起他的宗家毛利輝元甚至再早上輩的毛利元就更為保守, 他兩爺孫為什麼選址在一個無險可守的三角洲之上興建廣島城, 也真是個大對比。
扼守山上的岩國城好快就建成, 而山下的下屬武士及家臣住屋亦好快建成, 可是到了1615年大坂之戰後, 德川幕府頒下「一國一城令」及「武家諸法度」等針對地方大名的政策後, 明明毛利家支配著周防及長門二國卻向中央指示只會保留毛利輝元所管理的長門國萩城, 而吉川家的岩國城會拆除, 江戶方面其實認為他們可以保有這兩座城的, 但他們就是拆了岩國城, 這事足見毛利輝元及吉川廣家也許都想急於向江戶表忠吧? 無論如何初代岩國城只存在十多年, 現在看到的天守閣是在1962年重建而成的, 也是一個極一流的觀景台, 可以看到整個岩國市。
離開岩國城後我就下山, 肚子有點餓, 就到了錦帶橋附近的餐廳覓食, 看到一款叫作「岩國壽司」(岩国寿司: 上面相片)頗有趣, 上面放了當地特產岩國蓮藕片, 而配菜亦有漬了的岩國蓮藕, 味道不錯值得試試, 這裡還有一款山口名物叫作「瓦そば」, 是類似廣島燒(お好み焼き)的食物, 昨天才吃過牡蠣廣島燒所以今天不再重複吃類似的, 就讓我下次重遊岩國時再品嚐吧!
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