~ 日本自由行の北海道自駕遊之旅, 日本旅游攻略 ~
– 從札幌到富良野花田, 從小樽到旭川層雲峽 –
~ DAY 2 ~
8月31日
天色明媚, 很舒服的一天
一早八點多就出發, 由於這次的北海道Package酒店沒有包括早餐,
於是我們就先到札幌JR 站內的Mister Donut吃了個早餐,
之後再向這天的目的地「小樽」(Otaru)出發!!
在JR札幌站內有個很容易的「觀光案內所」
在這裡可以買張「Otaru Travel Pass」(Sapporo -Otaru Welcome Pass),
這張通行證超好用的, 只是1500 yen, 就包括來回小樽及札幌的JR火車一日卷,
另外這Pass還附有「札幌地下鐵」無限次使用一日票。
而且這兩張卷並不須要即買即用, 您可以自行決定「開通」的日子, 實在友善!!
這小卡幫Sharpe Law跟Yan Yan在富良野回到「札幌一天遊」之時幫了好大的忙!!
跳上去小樽的火車「エアポート(小樽行)」,
原本坐下來想拍下照, 玩一下…
卻就立即倒頭瘋睡了…….哈哈!!
不到10點就到達「JR小樽駅」, 才半個多小時的火車程。
一下車, 就已經有種「好舒服啊」的感覺!!
可能因為我們已經過了「北海道旅行高瘋期」的7~8月
這時正是8月尾, 9月初, 因此遊人少了很多, 做什麼都不用同別人爭, 可以好好的悠一下;
所以看上去或做什麼, 都好似會舒服一些!!
小樽在廿世紀初期都是紅極一時的小鎮,
當時這裡是來往俄羅斯交易的一個集中地, 直到1950年代慢慢的衰落…
變成現在的觀光之城~
第一站先去了「舊手宮線火車軌」(舊手宮鉄道施設) 走一下,
荒廢了的火車軌兩旁都長滿了小花, 十分漂亮~
只是小小的一段火車路, 也見證著小樽盛衰的光輝歷史…
之後走回去「中央通」入了附近一間海產商店, 叫作「魚屋直営食堂 うろこ亭」
這裡有超巨大的長腳蟹!! 起初我們以為這些長腳蟹也不是很大隻…
但原來只是在水中受到折射而變細了…
店員見我們都在研究大蟹的同時,
好好人的放了隻「大大大蟹」在地上, 給我們用手拿著去拍照!! :)
嘩~~~!! 原來好大隻, 又好重的啊!!
不算貴, 多謝13000 yen, 在香港應該要double的價錢才買到!!
千多塊港幣吃一隻大蟹!!
希望有天一大班人到來, 可以一起品嚐品嚐 :)
這家店有很多食品, 也有極多北海道海產手信出售 (乾濕貨都有),
而還有食堂, 可以即點即吃, 不過時間尚早,
加上我們午餐的地點已有目標, 因此只好離開…
在店外還有一些巨大西瓜, 比一個人頭還要大咧!!
看到有說是「當麻町西瓜」…
原來當麻町是在旭川東北一點點, 是北海道很有名的產米, 產西瓜之地,
亦都連續七年獲得「北海道農會」評鑑為第一!!
厲害!! (但不知是什麼的第一 !!)
看完大蟹及大西瓜之後, 我們再由「中央通」走到「小樽運河」
「小樽運河」是小樽市內最有名的地標!!
已有100年歷史, 當年這裡熱鬧非常,
兩旁都是貨倉, 叫作「小樽運河倉庫群」都是昔日搬運工人流汗之地!!
如今小樽運河的作用已經不復在…
但不要以為古老的工業用地, 貨倉什麼的已經了無生氣, 一片死寂,
這裡的城市改建可是十分成功的啊!!!!!
當地就把河畔上的倉庫建築都改建成了「玻璃工藝品」「cafe」「餐廳」等等,
現在已經成了旅遊人的聖地~!!
也是屬於許多浪漫故事情節中的拍攝地點…
這一種既保留原本特色 (貨倉及運河)
而又把城市由一種工業 貨運業) 變成另一種工業 (旅遊業), 真的十分成功!!
我想香港政府應該要多多學習一下…
十多年後大陸不再須要香港作「入口」之時,
應該把葵涌貨櫃碼頭改建成什麼好咧??
看看這裡附近環繞著運河而建的小建築,
也真是一件令人快樂的事 :)
加上今日天氣實在太好了!!
藍天白雲下的小樽, 不只有浪漫, 更加令人充滿開朗的動力!!!
來到運河的盡頭, 會見到一家名叫「小樽運河食堂」的大型建築,
入面都是由一些食店所組成的美食廣場,
當中有家「おたる蔵屋運河食堂店」Sharpe Law也想吃, 不過在美食當前也要先忍口,
因為要留肚吃之後去的「政壽司」啊!!
另一邊有「小樽浪漫館」, 都是出售日本最強的吸金系飾品…
這些地方…
真的不太適宜久留!!
否則真的連自己都忍不到手, 會被吸乾了的!!
SHARPE LAW義大利旅遊書《Italia好好玩》已經上市!!
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。旅遊景點、行程安排、自由行攻略、Blog遊記待續。
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