~ 日本北海道自駕遊及關西自由行之旅遊記, 日本旅游攻略 ~
Day 6
7月9日
天晴
好了, 大家都在小樽三角市場吃得超滿足的,
就開心地繼續小樽之旅, 而為了避免重複的路線,
於是這次就走入橫街, 曲折點向小樽運河方面進發。
從小樽JR火車站前的中央通走不遠, 就來到「小樽都通り」,
這是一條有蓋日式商店街, 但沒有什麼東西好逛的,
但因為順路就鑽了入去, 之到了中盡頭出來往海方向走不遠,
是另一條好短的有蓋商店街「サンモール一番街」(稲穂第一大通),
是連接「小樽寿司屋通り」(小樽壽司屋通): 顧名思義是雲集壽司店的街道,
上次就光顧了十分不錯的「政壽司」: https://www.sharpelawtravel.com/?p=183
我們今次在三角市場已經很滿足了, 壽司屋通也變得沒意義,
就來到「サンモール一番街」不遠的「手宮線跡地」:
「手宮線」上次也有介紹過, 這次再說多一點。
手宮線是條於1985年廢除的火車路線,
原手宮站位於小樽市的西北不遠, 但因為小樽貨運業的衰敗,
自然這條主要作貨用的火車線也再沒有作為以致被廢,
現在火車站已改建為「蒸気機関車資料館」 (蒸汽火車資料館), 有興趣的朋友可以去看看,
而以前連接小樽跟手宮之間的火車軌, 沒有全部被拆除,
只是在市中心地區留下了一整段路軌, 以供遊人遊覽。
Sharpe Law覺得, 來小樽旅遊前大家不如先了解一下小樽的歷史,
之後親身到來時引證一個港口, 如何經歷大盛大衰後,
再於上世紀末改變, 以昔日歷史發展成一個北海道著名的旅遊點。
手宮線跡地盡處的大街上, 可以看到小樽運河的一小段,
沿著運河向海邊走, 會先經過「小樽浪漫館」。
小樽浪漫館是幢歷史建築物, 在明治時代是家銀行,
現在就改為一家販賣晶石及古董家具的商店, 在一些特別的日子,
他們還會把水晶石掛到外面的樹上, 果真是浪漫!!
從小樽浪漫館一直走就會去到小樽運河的開端, 由於之後回頭走時會再去,
因此就先轉入旁邊的小街, 這裡也可以走到去小樽主要的商店大街「堺町」:
在小樽堺町大街上除了食店外, 幾乎全部都是販賣玻璃製品相關的商店。
玻璃在日文叫作「硝子」, 而小樽這裡最有名的,
不外乎「大正硝子」及「北一硝子」這些品牌,
當中特別以「北一硝子」最為誇張, 單是大街上就有好幾家分店。
當中最有趣的是在堺町大街上,
您可以找到一家看似很西方風格的古老建築物,
叫作「北一ヴェネツィア美術館」。
這就是「北一威尼斯美術館」(ヴェネツィア是日文的Venezia音譯)。
為什麼會用上水都威尼斯之名??
這就可很簡單地聯想到了, 只要有到威尼斯旅遊的朋友都知道,
威尼斯外島就有個通稱為「玻璃島」的Murano,
一個歷史悠久以製造玻璃製品聞名於世的小島:
https://www.sharpelawtravel.com/?p=2224
會來這美術館看看絕對因為威尼斯之名,
因為Sharpe Law對玻璃產品實在沒什麼興趣,
除了美術館中央的Gondola (貢多拉)厲害之外 (還要弄一個威尼斯運河作背景),
最攪笑還有旁邊貼了威尼斯水浸的相片, 哈哈~ 這比玻璃更吸引目光。
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