~【英國自由行】15天英格蘭中北部自助遊之旅 ~
Day 05
晴天
10月上旬
一覺醒來, 我發現外面竟然是藍天白雲, 我是超級驚喜又歡喜, 又有什麼比得上旅行時遇上好人、好事、好天氣? 特別後來來到英國生活之後就更加明白到, 為什麼英國人一見到好天晴天就會想外出去街的「慾望」, 雖然英國的天氣對我而言, 我是覺得沒想像中的差, 其實香港入春回南天才是最恐怖的, 那道如瀑布飛瀉般濕滑的牆壁, 真是太恐怖了。
說回今天的行程, 酒店雖然升級了我的房間, 但是要額外加£15要個早餐, 對於我這個不太吃早餐的人而言也太不化算了, 我還是到附近找一家獨立咖啡店 (independent cafe: 也就是非連鎖式咖啡店如Costa、Starbucks之類), 來一杯Cappuccino泡沫咖啡, 有一件牛角包就足夠了, 就在酒店附近的Royal Exchange Theatre (皇家交易劇院)找到一家看似不錯的叫Michaels Coffee House, 點了Pistachio Croissant開心果牛角包及一杯Cappuccino, 有趣是這裡有Pistachio Latte (開心果牛奶咖啡), 不過我真的不能接受就只用Latte (牛奶)一個單字來說Cafe Latte (牛奶咖啡), 哈哈。
來一頓簡單早餐後走到Manchester Victoria (曼徹斯特維多利亞火車站), 這裡有同樣由Transpennine Express營運的直達火車到Liverpool Lime Street Station (利物浦萊姆街火車站), 只須35分鐘就可以到達, 而且預先買Off-peak day return (非繁忙時段來回車票)只須£14左右, 雖然看似便宜, 但算上兩市之間只是50公里的移動距離, 就知道英國火車對比歐洲好多火車鐵路都來得貴好多 (特別是對比一下意大利就更會知道了), 不過作為曼市一日遊, 這花費還算是好OK啦。
說到Liverpool Lime Street Station這個Liverpool市內最古老的火車站, 於1836年開始運作, 亦是全世界一直在營運的最古老火車站, 近200年歷史以來一直有擴建, 最近的大工程可以數在2008年因為Liverpool被選為European Capital of Culture (歐洲文化之都), 於是重建了火車站鄰近地區的建築, 站內有當地出生的喜劇演員Ken Dodd的銅像, 旁邊是在1930-60年代活躍於當地的工黨女政治人物Bessie Braddock銅像, 之後在2018-19年也有些改善工程, 不過火車站建築本身不算有太多特別地方, 是典型工業革命年代的粗獷巨大鋼鐵拱頂加大玻璃窗樣式。
火車站名Lime Street是取於附近的同名街道, 華文地區多以國語譯成為「萊姆街」(青檸街?), 但想想我們的家鄉香港, 在大角咀就有18條街是以樹來命名, 通稱「十八樹街」, 大角咀這地區在20世紀初填海造地而成, 「十八樹街」計劃好後就由英國殖民官員先用英文命名, 再交由香港的翻譯官譯成中文, 當中就有一條叫作Lime Street, 估計當時還沒有現在常用的「青檸」(香港稱Lime為青檸)一字吧? 所以被稱之為「菩提街」, 而在十八樹街當中最特別是「詩歌舞街」, 英文Sycamore Street原意是「無花果街」, 但這不太吉利 (華人覺得無花果即沒有孩子), 於是改以音譯為「詩歌舞」, 好有「馬照跑, 舞照跳」的感覺, 又, 有限於當時華人官員的英文翻譯不精準及沒法多重考證, 於是擺了個烏龍: Pine Street成了「杉樹街」, 而Fir Street成了「松樹街」, 但明明兩者從意思上應該對調才正確, 另外更早建於1880年代, 因為周圍長了很多長春藤而被稱作Ivy Street的「長春藤街」卻被音譯成為「埃華街」, 也許是當時中方官員不知道這除了是女生名字之外, 亦指長春藤吧? (有記錄指19世紀末至20世紀初, Ivy這英文名字是英國及威爾斯地區最常用的女生名字之一) 這些都是有趣的地方翻譯名, 所以回頭說到Liverpool Lime Street, 也許我們香港人應該更親切地稱之為「利物浦菩提街火車站/利物浦青檸火車站」吧? 哈哈! 其實, Liverpool Lime Street的Lime, 是指這裡18世紀末時的石灰窯 (Lime Kilns: 石灰是製革工業很常用的材料), 跟植物沒太多關係, 所以如果要尋根究底, 這火車站應該稱之為「利物浦石灰火車站」吧?!
火車站出來最注目的建築是對面的St George’s Hall (聖喬治大廳: 第一張相片), 新古典樣式建築於1854年的大廳曾經是所法庭 (直到1984年)及作為公共用途場地, 甚至可以在此舉行婚禮, 許多名人曾在此舉行不同的活動, 比如作家Dickens (狄更斯)的歡送會、The Beatles披頭四成員John Lennon (約翰連儂)及George Harrison (佐治夏里遜)去世時的紀念活動, 甚至是當地兩支足球隊Everton(愛華頓)及Liverpool(利物浦)在奪得FA Cup足總杯冠軍時亦會在此慶祝, 這幢巨大的建築曾被後來入藉英國的德國知名建築師Nikolaus Pevsner評價為「世界最美麗的有希臘復興式風格建築」, 這位擁有俄裔猶太血統, 曾先後出任劍橋大學及牛津大學教授, 同時是是位作家的名人, 他從1951-74年按不同的郡及城市, 分別著有56冊英格蘭建築《The Buildings of England》, 這是有關整個英國建築的Pevsner Architectural Guides系列叢書之一, 對英國建築界發展有重要的影響, 我亦曾有幸閱讀過當中的幾冊 (包括我相對熟悉的Essex雅息士郡)。
跟St George’s Hall一街之隔是1851年就開幕, 展示考古學、人文歷史 (不少得一定會有古埃及的木乃伊系列)、自然科學及天文學的World Museum (世界博物館), 這建築旁邊是一座1860年建成的圓形建築物, 並在2008年進行了大翻新的Liverpool Central Library (利物浦中央圖書館), 再旁邊是1877年建成的巨大畫廊Walker Art Gallery (獲加美術館), 這系列的文化建築物以前因其贊助商而得名William Brown Library and Museum, 不過在二戰時被轟炸破壞嚴重, 於戰後得到重建, 因而此路就以紀念他而得名William Brown Street (威廉布朗路)。
這些建築曾跟St George’s Hall一起於2004年被聯合國教科文組織UNESCO登錄, 作為Liverpool Maritime Mercantile City (利物浦海事商城)項目名單中的世界文化遺產一部份 (還有市內的Liverpool Town Hall 利物浦市政府廳: 上面相片), 可是在2012年起因為都市發展而被列入瀕危項目, 特別是我下面會介紹到的利物浦港灣再開發計劃, 最後於2021年被剔出世界文化遺產, 當時最直接的原因是市政府批准了Everton (愛華頓)在港區邊1848年建成的Nelson Dock碼頭上興建新主場, 以致破壞了原來港口面貌而被除名, 有關(我也頗喜歡的)Everton足球隊的主場及新主場計劃, 我在之後遊記再介紹。
從William Brown Street那邊向西一直走, 可以經Victoria Street或Dale Street走向港灣地區, 但可以留意Victoria Street轉入North John Street, 第一個街口就是Mathew Street, 轉入去就是超級有名的The Cavern Club (洞穴俱樂部), 在1957年開業的音樂舞廳就是The Beatles (披頭四樂隊)出道初期表演的地方, 不過現在看到的已不是當年那一家, 因為1973年為了興建利物浦地下鐵Merseyrail而結業, 後來在原址重開, 現在店外有尊John Lennon Statue (約翰連儂雕像)給大家打卡影相用。
我不是The Beatles的支持者, 但也定必聽過他們一些經典作品: Hey Jude、All You Need Is Love、Twist & Shout、In My Life、A Hard Day’s Night、Revolution、Can’t Buy Me Love、I Saw Her Standing There、Hello, Goodbye, 還有(經典中的經典)Let It Be及Yesterday等等, 隨便也可以說出一堆了, 因為就是現象級的樂隊, 不過介紹及認識The Beatles的前輩有太多, 不要班門弄斧了。
回到Dale Street走不久就看經過上面提及的Liverpool Town Hall (利物浦市政府廳)再向西行, 不久就來到寬闊的馬路George’s Dock Gates, 橫過後就來到利物浦港灣地區Pier Head, 這裡有3幢利物浦市重要的歷史建築, 都曾被列為世界遺產 (上面相片), 先說說最右面的是建於1908年的Royal Liver Building (皇家利物大廈), 建築原是該保險公司的總部, 頂樓置有巨大的時鐘給進出港口的船隻報時用, 另外最醒目一定是塔頂上兩隻不知是否真實存在過的鳥Liver bird (利物鳥), 一雄一雌叫Bertie和Bella, 利物鳥最早見於1207年「無地王」King John I (約翰)有關利物浦的皇家憲章上 (事實上利物浦之名亦是由這國王命名), 後來漸漸成為Liverpool市徽及象徵, 多會叼著紫菜, Liverpool一直都只是個小鄉鎮, 直到18世紀初奴隸貿易才發跡的 (這留在下篇遊記再說)。
對於這兩隻鳥有許多都市傳說, 什麼當塔上兩隻鳥飛走了利物浦也會被River Mersey(默西河)淹沒等, 聽聽就好了, 這建築在2017年被營運Everton足球隊的集團購入, 也成了足球隊新辦公室所在, 並在2019年把頂層改為觀景台讓遊人登高一覽整個利物浦港灣默西河區, 題外話是The Beatles成員Paul McCartney封爵後, 他的家紋是個帶有弦線的盾徽, 上方就有個結他, 旁邊是隻利物鳥, 代表他的職業及出生地, 十分有趣。
至於另外兩幢建築是建於1903年的Port of Liverpool Building (利物浦港務大廈: 上面相片最近一幢)及1914年的Cunard Building (冠達大廈: 中間較矮的一幢), 前者是可追溯到18世紀的古老港口營運公司Mersey Docks and Harbour Company (默西碼頭及港務局)的總部, 直到1994年遷出後改建為商住物業; 後者是成立於1840年的老派郵輪公司Cunard Line (冠達郵輪/皇后郵輪)在利物浦的總部, 曾在20世紀初經營往來北大西洋的遠洋航線而盛極一時, 但客運飛機的出現把壟斷打破, 公司其後也被多次易手, 所謂花無百日紅也, 正是利物浦港口發展的一個縮影, 歷史洪潮沒有人能抵擋, 但正是一雞死一雞鳴, 別的行業也因此得到發展及發達。
建築前方的巨大港灣長廊有好多建築, 我在下篇遊記再詳細介紹, 就先說說在Royal Liver Building那邊可以找到Memorial to the Marine Engine Room Heroes紀念碑 (輪機艙英雄紀念碑), 是用來紀念鐵達尼號事件中罹難的機組人員, 更多有關鐵達尼號跟利物浦的故事也留到下篇再寫, 另外在Port of Liverpool Building及Cunard Building之間的就可以找到The Beatles 4子的銅像 (上面相片), 立於2015年, 再遠一點就有紀念二次大戰中葬生於大海的紀念碑The Naval Memorial。
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