Tag: 日本

【轆More無障礙旅遊記】 「還是奉上額外車費，換來一趟直通列車服務。」 已不記得由那年開始，每次來到日本旅行，總會在行程中安排乘坐新幹線， 到一些遠離市區的地方遊覽。每次拿起不同的JR PASS可用路線地圖， 其中最吸引我眼球的一項，定是可使用的新幹線範圍。 今趟旅程，也一如既住坐上這列車，前往離京都超過200公里的倉敷。 雖說每次到日本旅遊都刻意安排乘坐新幹線， 但若考慮到由大阪、京都等關西地區前往倉敷，而又選擇其他陸上交通工具的話， 便需要多付出超過一倍的交通時間。因此，乘坐新幹線實在是不二之選。 旅客利用新幹線到倉敷，必先到岡山，再轉乘在來線前往。 如手持JR西日本的「關西廣域鐵路周遊券」（下稱關西廣域JR 。READ MORE 閱讀更多。

【轆More無障礙旅遊記】 「…感謝自己的堅持，以完成這次天橋立之旅。」 在今趟旅程中，遊覽天橋立是我花最多時間準備的一個地方， 也是我最期待的地方。 第一次接觸天橋立這名字應是在10多年前的一本香港旅遊雜誌上。 初次看到它的照片時，心想：「很想去，但應該很難去吧！」 想不到10多年後，願望成真，而且還坐著輪椅遊覽。 打開地圖，你便發覺天橋立絕對不是位於日本熱門的旅遊地方， 甚至連附近也稱不上。雖然它處於京都府，但距離京都超過100公里， 若坐JR的話最快要大約2小時，來回的話單單花在交通的時間則超過4小時。 但作為日本三景之一，與「安藝之宮島」及「陸奧之松島」齊名的它， 確有種魔力令你希望看看它的真貌。 天橋立，又名「丹後之天橋立」，位於京都府宮津市的宮津灣西岸。 本身是在海上形成的沙洲，因在兩岸高處觀看的時候， 像一道由人間通往天上的橋而得名。若乘坐鐵路前往， 利用北近畿丹後鐵道（下稱丹後鐵路）到天橋立駅是不二之選。 雖然天橋立駅並非由JR西日本經營，但旅客如在京都出發， 仍可乘搭兩間鐵路公司聯營的列車前往，而中途不需轉車。 由京都直達天橋立的列車名為「橋立號」(Hashidate)， 每天都有兩班分別由京都駅及天橋立駅開出往返兩地。 經過第一天的舟車勞頓，睡覺時已差不多零晨一點。 但為了乘搭8:38am的Hashidate列車，我還是7:00am便起床，梳洗一輪， 再檢查一次行裝及確保兩顆輪椅電池都充滿後，便離開酒店，開展旅程。 所住酒店IBIS 。READ MORE 閱讀更多。