【靜岡自由行】靜岡市: 眺望那日本最高峰, 木刻板畫藝術的富士山浮世繪

~ 東海道五十三次: 8天日本自由行遊記旅游攻略 ~ Day 5 時晴時陰 12月上旬 在修善寺(修禪寺/修禅寺)五葉館的一泊二食伊豆溫泉之旅就快完結了, 我昨天夜遊後, 也趁24小時開放的浴場沒人時進去Me time獨享一下, 早上6點多醒來又多去洗澡及多浸溫泉一回, 本同樣打算是獨享的, 卻發現每次入住設有溫泉的酒店, 早上無論多早(5-7點)總會有日本人在洗澡, 後來跟日本朋友談及得知是他們很喜歡在早上做的事, 。READ MORE 閱讀更多。

【靜岡自由行】伊豆修善寺溫泉: 五葉館一泊二食日本百名湯, 竹林小徑桂川紅葉

~ 東海道五十三次: 8天日本自由行遊記旅游攻略 ~ Day 4 時晴時陰 12月上旬 遊罷這裡最重要的佛寺景點「修善寺」(修禪寺/修禅寺)之後, 也(令人意想不到地)欣賞到12月初的紅葉片片的美麗, 由於我今天整日的行程都是在善修寺溫泉街這裡, 所以也不用趕急, 就把旅者腳步放慢慢的, 心意也漸漸投入到令人放鬆的溫泉之旅。 我沒有走回去溫泉街的主要大街及把小鎮一分為二的河流「修善寺川」(桂川), 而是胡亂地走入寺西面的民居之中, 。READ MORE 閱讀更多。

【靜岡自由行】伊豆修善寺溫泉: 修禪寺紅葉見頃, 日本歷史監視居住軟禁聖地

~ 東海道五十三次: 8天日本自由行遊記旅游攻略 ~ Day 4 時晴時陰 12月上旬 花了1個半小時左右的時間, 從東京來到靜岡縣伊豆半島, 轉東海巴士(東海バス)再到達半島中央地區的修善寺溫泉區「修善寺溫泉駅」下車, 由於時間尚早, 我預訂好的溫泉酒店還未能Check-in (這溫泉旅館之後詳細介紹), 所以就一如以往, 先放下簡單的行李 (大背包已留在東京酒店內), 就正式開展我這次2日1夜(一泊二食)的伊豆半島之旅。 在這裡也介紹個我沒太多興趣遊覽的景點, 。READ MORE 閱讀更多。

【靜岡自由行】伊豆修善寺溫泉: 交通安排, 東京車站KITTE丸之內聖誕市集, 日本郵政服務

~ 東海道五十三次: 8天日本自由行遊記旅游攻略 ~ Day 4 時晴時陰 12月上旬 說到昨天展覽會完結後, 我約了Sakura櫻花醬表妹在東京車站附近逛逛, 因為12月聖誕節佈置基本都已經出來了, 也成了這些大型購物中心的主題, 比如我們逛了一陣子的KITTE丸之內 (KITTE丸の内, 下面相片的巨大白色聖誕樹), 更是在2013年才開幕的新購物商場, 原建築是東京中央郵局 (東京中央郵便局)。 日本近世的郵政服務最早在明治時代發展起來, 。READ MORE 閱讀更多。

【比利時自由行】Tournai/Doornik: 圖爾奈大教堂鐘樓, 比利時世界文化遺產

~ 朱古力國度之旅, 浪蕩低地國比利時自由行遊記 ~ Day 03 (全部行程的Day 18) 寒冷, 雨 10月上旬 說到昨天黃昏才離開Centre Belge de la Bande Dessinee (比利時漫畫藝術中心), 就先回到酒店小休一下, 再出發到老城中心去, 我也只是集中在布魯塞爾大廣場 (Grand-Place/Grote Markt)一帶走走看, 沒有特別的目的地, 因為由早到黃昏一連看了4家博物館/美術館, 對體力(腳力)的消耗也真不是說笑, 年幾大, 。READ MORE 閱讀更多。

【日本東北自由行】福島: 會津若松城夜櫻, 日中線櫻花散步道, 喜多方拉麵藏造老街

~ 14天日本東北自由行遊記, 日本旅游攻略 ~ Day 03 晴天 4月中旬 在會津若松大町一家鄉土料理吃完晚餐後, 我又再次騎著單車往南走, 回到今天下午賞櫻花的會津若松城去, 即使在晚上, 愈接近古城範圍就發現愈多汽車, 我想大家都是來看夜櫻吧? 來到後才發現, 到訪看夜櫻的遊人比起白天的有過之而無不及, 好熱鬧啊! 夜櫻看起來的感覺跟白天真的差好多, 當然主要是靠不同的燈光來替櫻花上色, 有的白光, 。READ MORE 閱讀更多。

【意大利交通】火車旅遊: 法拉利火車ITALO高鐵最新路線, 通往南部普利亞Puglia Bari (巴里)

【意大利鞋踭/義大利鞋跟 - Puglia普利亞大區新交通】 以前想前往意大利東南部Puglia(普尼亞大區, 英文稱Apulia), 除了飛機, 幾乎就只可以乘坐「偽高鐵」, 即由Trenitalia (Ferrovie dello Stato Italiane)國鐵營運的Frecciabianca (白箭), 從Ancona(安科納)沿Mar Adriatico(亞得里亞海)南下, 或是從Napoli(拿玻里)穿過高山東進, 兩個方法都花時甚久, 主因是這兩段Frecciabianca都是跟地區火車Regionale及Intercity一起使用, 。READ MORE 閱讀更多。

【台灣旅遊】台中自由行: 台灣鐵道之旅, 不好吃肉圓老店「台中肉員」

~ 一府二鹿三艋舺: 台灣自由行。意大利旅遊講座邀請講師之旅 ~ Day 06 2月15日 (三) 天晴, 寒冷 踏了2個整天的單車, 身體也有點累了, 所以特別好睡, 睡得好睡得足, 又能夠一早起來, 早睡早起精神好!! 只可惜我日常生活中, 因為工作而幾乎不太可能, 只能在旅遊時做到。 我今天的行程是從台南到台中去, 並會在台中住上2天, 之後就回桃園機場飛回香港過年, 由於沒有預購火車票 。READ MORE 閱讀更多。

【浪遊義大利50天】Trento: Le Frecce意大利高鐵, 開往特倫托銀箭火車Frecciargento

~ 50天深度遊: 意大利自由行遊記。中北部旅遊攻略 ~ Day 17 雨天 9月下旬 昨天一整日在Bologna(博洛尼亞/波隆拿)西面的兩個同大區城鎮: Reggio nell'Emilia (艾米利亞的雷治奧/ 雷焦艾米利亞)及Parma(帕爾馬/帕瑪), 今天終於也要離開Emilia-Romagna大區 (艾米利亞-羅馬涅/艾米利亞-羅曼尼亞), 我從Bologna往北走, 將會穿過Veneto (威尼托大區), 直達Trentino-Alto Adige大區去, 這個近年因Dolomiti (多洛米蒂山區)成了大熱旅遊景點, 。READ MORE 閱讀更多。

【浪遊義大利50天】Roma羅馬近郊遊: Rete ATAC火車線, 港城奧斯堤亞Ostia Antica

~ 50天深度遊: 意大利自由行遊記。中北部旅遊攻略 ~ Day 01 天晴 9月上旬 來到了Porta San Paolo火車站 (聖保羅城門火車站), 開始今天下午去羅馬周邊地區的行程。 Porta San Paolo火車站於1924年建成並營運, 相連羅馬地下鐵Linea B線的Piramide站及FS國鐵火車站Stazione di Ostiense, 這裡作為Rete ferroviaria del Lazio (拉素大區火車線網絡)火車站之一, 當時是為了同年通車的古老火車線Ferrovia Roma-Lido而建, 現由這鐵路由羅馬市內交通公司ATAC經營, 也就是羅馬地下鐵及羅馬市內巴士那一家公司。 旗下的「ATAC羅馬近郊火車線」多稱為Rete 。READ MORE 閱讀更多。
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