Tag: 古城

~ 東海道五十三次: 8天日本自由行遊記旅游攻略 ~ Day 7 時晴時陰 12月上旬 上回說到我從「日本100名城」掛川城走過本應是鬧市的連雀商店街/中町商店街, 現在卻是如同荒廢了的市區一樣, 之後我在日本網上找了些資料看看, 是一位於2013年左右搬到了掛川生活的日本人的網站, 說到這兩條商店街早於1960年代發展, 也明顯是伴著日本經濟起飛的昭和中期時代, 「新三神器」(彩色電視機、洗衣機及雪櫃)及多個產業在二戰後高速發展, 由1954年神武景氣一直到岩戶景氣、奧林匹克景氣及1970年的伊奘諾景氣, 但在90年代亦如日本經濟般停滯不前甚至萎縮, 。READ MORE 閱讀更多。

~ 東海道五十三次: 8天日本自由行遊記旅游攻略 ~ Day 7 時晴時陰 12月上旬 吃飽飽了, 就離開燒津魚市中心(焼津漁市場), 回到燒津車站轉搭JR東海道本線, 才半個小時左右, 就來到掛川站, 這裡除了JR外, 還有東海道、山陽新幹線, 同時有一條私人鐵道公司叫作「天龍濱名湖鐵道」(天竜浜名湖鉄道), 從遠州地區 (古時的遠江國, 現在靜岡縣西部)開始往西北面進發, 經過靜岡森町遠江一宮, 。READ MORE 閱讀更多。

~ 日本關東自由行之旅遊記, 日本旅遊攻略 ~ Day 3 3月1日 寒冷, 小雪 在鎌倉民宿「ホテルニューカマクラ」 (Hotel New Kamakura)睡了一覺好的, 今天一早就起床, 因為今天的目標是早上去關東地方的西邊小田原市, 從鎌倉往小田原也是有點轉折的, 要先搭JR橫須賀線到「大船」, 之後在這裡轉JR東海道本線, 經藤沢(藤澤, 離江欴島比較近), 茅崎, 国府津 (國府津), 最後才來到小田原站。 小田原離東京都其實不太遠, 。READ MORE 閱讀更多。

。日本關東, 關西, 中部, 北海道自由行攻略/ 自助遊/ 自駕遊總目錄。 也許我個人太古怪了, 我去日本旅遊時所制定的行程一般都是以「歷史」為大目題, 甚至是某一歷史人物, 或是某一朝代某一大名為主題, 這跟大多數到日本的旅客以「Shopping購物」「賞櫻」「賞紅葉」很不同, 但當然, 賞櫻賞紅葉會因為季節時間配合得宜, 而成為一種「歷史遊」的Bonus!! :) 來去日本都不下40次了, 。READ MORE 閱讀更多。

~ 三國歷史古蹟之旅遊記。蜀漢篇~ Day 4 12月12日 天色陰暗, 冷 由於今天下午我們從南充趕搭大巴過來閬中古城, 幾乎整天就只在早上成都火車站內吃了碗湯麵, 都沒時間吃飯 沒什麼東西下詔肚, 加上遊走古城而特別肚餓, 胃口大開。 剛剛就吃了碗小小的「張飛牛肉麵」外, 由於他們是按麵的重量去算價錢, 我們也只是點最少的份量來吃, 簡單淺嚐一下閬中名物就好了, 於是還是有點餓, 。READ MORE 閱讀更多。

~ 三國歷史古蹟之旅遊記。蜀漢篇~ Day 4 12月12日 天色陰暗, 冷 在閬中侯家大宅客棧小休一會後, 就出發遊覽我們期待已久的閬中古城, 據Lonely Planet (大地任我行/孤獨星球/勇闖天涯)說, 古城基本保留著唐宋時期格局, 不過能保留下來的古建築多為清朝及以後才建成, 老城中僅有兩處地方是元代建築, 四處是明代建築, 但此書中卻沒有提及是那幾幢是元明留下來的古老建築, 究竟這是什麼旅遊資料?! 還是說, 。READ MORE 閱讀更多。

~ 三國歷史古蹟之旅遊記。蜀漢篇~ Day 4 12月12日 天色陰暗, 冷 也許是因為我自己曾經在意大利生活過, 所以對好多地方的古蹟保護或用商業方式開發旅遊業的那套發展方式很看不過眼, 但來到了閬中古鎮旅遊, 確實, 這裡令我對此有點改觀。 由南充到閬中的大巴花費RMB 40/人, 這巴士一直都是走新建的高速公路, 即全長達2400多公里的「蘭海高速公路」G75, 連接蘭州到海口的最長公路, 而我們由南充到閬中的一段屬於當中的「廣南高速公路」, 。READ MORE 閱讀更多。

~ 歙黟旅遊: 黃山自由行遊記 ~ ~Day 3 ~ 8月14日 時晴時陰, 炎熱 繼續第3天下午的行程, 我們就去了屯溪以東的「花~山~謎~窟~」, 沿新安江一直走就是了, 其實說遠不遠的。 走在新安江河面上的大橋, 這裡的水其實也很清, 真有點「桃花源」之感, 河上有些小小木筏, 木筏上面的人們有的在打魚, 有的在接載遊人去遊一下新安江, 在河面上輕輕泛舟, 我想如果有時間, 這樣悠一下也真是寫意的。 另一邊有些人在大大的木幹上打量著... 不知在做什麼, 。READ MORE 閱讀更多。