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~ 【14天日本北陸地區自由行】滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣之旅 ~ Day 06 天晴 8月下旬 遊覽完越前大野城及其有著「北陸小京都」(北陸の小京都)美名的城下町後, 我小休了一下就再次上路, 預好火車班次時間乘坐回程的JR「九頭龍線」(九頭竜線), 我不打算回福井, 而會在途中另一個超級小站下車, 但也是我今天行程的重點, 名為「一乘谷」, 根據資料, 這個車站每天平均上下車的人數不到20人, 也許某天會變成廢站也說不定? 當你在下車的一刻, 會覺得自己身處一套不知賣什麼鄉土溫情的日本電影場景之中, 因為這個JR一乘谷車站(一乗谷駅)真的好有電影感: 單軌鐵道、單邊月台、單卡的古老柴油火車頭, 再加上周圍日本鄉郊田野景色, 假如是冬天到來, 愈上越前地區豪雪時, 凄美。 ...

~ 【14天日本北陸地區自由行】滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣之旅 ~ Day 06 時晴時陰 8月下旬 昨夜在歐洲軒總本店 (ヨーロッパ軒 総本店)吃了個豐富的炸豬排丼飯後, 十分滿足, 加上昨天幾乎都是踏單車, 腳力消耗不算多, 所以飽餐一頓後也在福井片町這邊夜遊一下, 某些地區的4-5層高小建築物內都是酒吧夜店, 原本也想去小酌一下, 但又怕會被坑, 還是忍一下酒吧癮, 去附近便利店買罐檸檬堂回酒店過過癮算了。 走回福井輕鐵福井城址大名町站對面會找到一家「佐佳枝廼社」, 名字好奇特, 原來最先是建於1628年, 以祀奉神格化德川家康的越前東照宮, 作為福井城鎮守, 到明治年代初期的第16代藩主松平慶永, ...

~ 【14天日本北陸地區自由行】滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣之旅 ~ Day 05 天晴 8月下旬 回到JR敦賀車站, 我也把單車歸還, 再次用上JR北陸拱型鐵路周遊券(北陸新幹線)轉乘北陸新幹線往北至JR福井站的火車, 除了新幹線外, 我看到一條名字很有趣的鐵路叫作「福井幸福鐵道」(ハピライン/Hapi Line: 按音譯應是「快樂專線」), 這是因應2024年時北陸新幹線從金澤至敦賀通車後, 把原本的「在來線」(地方路線)的北陸本線分段分拆出來經營, 福井幸福鐵道就負責來往敦賀 (現屬福井縣接滋賀縣)至大聖寺 (現屬石川縣接福井縣)為止, 即原北陸本線福井縣內的一段, 不過從敦賀到福井的「一般幸福列車」須花時近1小時, 「快速幸福列車」就約40分鐘, 我這時剛好又有新幹線將至, 只要21分鐘車程即達, 最後的選擇也很明顯了吧, ...

~ 【14天日本北陸地區自由行】滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣之旅 ~ Day 05 時晴時陰 8月下旬 離開了「日本三大松原」之一的氣比松原 (気比の松原)之後, 我騎著單車繼續上路, 看Google Map時發現在松原的西面有一座古城, 叫作「花城山城跡」, 上網找不到太多資料, 只知道大既在日本戰國時代時, 作為越前國敦賀郡的據點, 沒有記錄是何時及何人興建, 1570年當織田信長進攻此處時曾駐紮在此, 後來敦賀郡交予臣下武藤舜秀統治, 當時織田家中的柴田勝家盤據在北陸地區, 他幾乎是越前國內唯一一個沒有臣服於他並獨立地存在, 負責對抗越前一向一揆 (地方宗教叛亂), 直到1579年死去就交由蜂屋賴隆 (蜂屋頼隆)接手, ...

~ 【14天日本北陸地區自由行】滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣之旅 ~ Day 05 時晴時陰 8月下旬 昨夜由於太晚來到琵琶湖邊的長濱城 (長浜城跡), 因此早已關門, 但沒差, 我在長濱的日式旅館距離長濱城跡所在的「豐公園」(豊公園)只是5分鐘步行路程, 加上我之後下一站會到訪的敦賀市「日本海魚市場」(日本海さかな街)是早上10:00營業, 而從JR長濱站每小時10分就有一班「白鷺號特急列車」, 只花不到30分鐘就可以到達JR敦賀站, 所以我計劃一大清早08:30就出發到豐公園晨運, 之後看09:00開門的「長濱城歷史博物館」(長浜城歴史博物館), 快走一圈, 就只1個小時去看, 之後趕搭10:10的特急火車一路向北。 由於早餐(早午餐)打算在「日本海魚市場」吃, 所以也只喝了杯咖啡就出發, 先到「豐公園」, 入面有長濱城天守閣跡, 立有一尊羽柴秀吉銅像 ...