【中原古都遊】西安自由行: 購鄭西高鐵火車票, 搭旅遊公交專線向西嶽華山進發

~ 西安洛陽鞏義鄭州。中原古都逍遙遊記 ~

~DAY 4~
3月13日
一大清早, 大霧

由於「陝西省旅遊公交專線」, 由西安去華山的「游1」大巴,
一天只有一個班次來回, 在早上8點於西安火車站出發, 所以必須要早起!!
於是還沒到早上六點半, 我們就已經準備好找的士到西安火車站了,

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西安鐘樓清晨濛濛的街景…
令古都加添好幾份浪漫。

「游1」的位置就在「游5」的旁邊,
看到大巴上乘客還不是很多, 我們決定先去西安火車站,
購買明天由西安去洛陽的「鄭西高鐵」火車票。

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火車站外就是西安的古城牆。

原本想著火車站的售票處應該會混亂過一團,
沒想到, 比意料中的有秩序!!

排了沒有20分鐘就到我們了,
既然我們是預購, 就最記緊要說好「是明天的班次」,
我還特意在網上打印「鄭西高鐵」的時間表及班次號碼出來,
免得售票員姐姐聽不明白我那些厲害得很的「香港國語」!!

哈哈!! 「鄭西高鐵」火車票終於到手!!

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我們明天就可以一試國內「鄭西高鐵」的威力!!
由西安站去洛陽龍門站, 一張票已經RMB 184了!!
算是很奢侈的活動, 其實心裡也有點擔心高鐵的安全性,
但為了節省時間…實在沒辦法了…

回到火車站的廣場上, 跳上「游1」大巴,
霸佔了大巴最後的一行, 實在太好了, 可以好好的睡覺, 養精蓄銳!!
8點多大巴出發了, 老死在車子未開動之前, 已經昏迷不醒了…

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我就看著沿途的風景…
去到一個叫「渭南」的城鎮, 看來我們遇上了國道修路,
於是大巴只得轉入城內的街道行駛。

這些街道, 令我想起了以前1990年代回去鄉下的情況,
路面情況惡劣, 路窄又凹凸不平的, 大巴又是高速行駛中,
實在是險象環生!!

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在一些田原旁邊…
您會看到以下的景象…

曚曨一片的天空…
的罪魁禍首, 看來就是這些發電廠!!
大巴就在發電廠下面駛過,
看到煙囪不停地噴出濃濃的氣體…人類實在太恐怖了…

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在顛波之中盪了30分鐘, 而前後總共花了3個小時的車程,
我們終於來到了西嶽「華山」了!!

只見群山重重…
我們的「游1」大巴顯得格外的細小…

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在這裡一下車, 就會有人出售華山的地圖及手套 (平日我們用的勞工手套)
索價RMB 5塊, 這兩種東西都是上山必備的,
不過我自備了行山手套, 也就只買行山地圖 (不如說是行山草圖) 就ok了。

在這裡還有個售票處購買「華山登山門票」多謝RMB 100一個人,
之後就要在旁邊的停車場轉小巴,
開入去真正的華山山腳。

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這方式跟之前去「黃山」時是一樣的,
去到停車廣場之後要先買門票, 再轉小巴入去山腳,
我想國內大多的「名山」都是以這方式去運作吧??
盡力把交通集中在離山區遠一點的地方, 可保護山區的寧靜及環境。

小巴左轉右轉的穿過不少的山路,
大既15分鐘, 終於來到華山山腳了!!

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下車的位置是一條小小的村落,
在這裡可以好好的補給一下食物之類的,
而抬頭一看, 就是千呎巨山, 以及那條「貴到叫救命」,
擺明車馬食水極深的「華山索道」 !!
就是華山纜車是也。

不過沒辦法, 我們須要即日來回西安,
所以必須要選擇最快捷的一途來上山,
因此又得要另外花了RMB 150大元買張索道「來回票」…

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除了「華山索道」這種為了懶人而設的現代產物之外,
大家還可以選擇另外兩條山路步行上華山,
第一條是「自古華山一條路」, 由大老遠的「玉泉院」開始上山,
估計4個小時左右上到華山北峰。

第二條就是「智取華山道」, 當年由解放軍開闢的山路,
在梯級前面還有很共產黨的「紅軍兄弟們!! 上吧!!」的雕塑…

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由此開始也得花上3個小時左右才走到北峰,
而通過「智取華山道」的梯級繼續向前行, 就是「索道站」了。

而第三個方法就是我們選用的「索道」啦!!
雖然花掉了RMB 150, 但是坐在纜車上的一刻又覺得很值得了,
花了10分鐘, 就直接在山腳上到去北峰!!

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華山索道很斜!!
還未開始行山, 已經感覺到西嶽之險…

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好好的做好心理準備…
華山…我們來了!!

 


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