【意大利旅遊】義大利加入中國「一帶一路」: 觀點, 預期&影響

~ 跟Sharpe Law談談意大利政治 ~

上星期意大利總理Giuseppe Conte演說, 說將在習總將會出訪意大利時,
跟中國簽署加入「一帶一路」, 國內外都有強烈的反對,
但究竟, 這是什麼的一回事??

據說, 簽署合作協議中, 除了會開放4個港口, 包括:
Genova (熱那亞), Trieste (堤雅斯特), Ravenna(拉溫納)及西西里Palermo (巴勒莫)外,
亦會開放當地的工商業予中國投資, 簡單而言就是對中國(或其他一帶一路國家),
打開門戶, 吸引中國的資金進入, 在當地更簡易地進行投資(或收購),
或是參與更多的興建的工程。(要知道, 中國是進行資金外流管制的)

先不理之前有段勁Hit的「中國錢的陷阱」(Chinese Money Trap)短片的內容,
也許, 我們更要知道意大利政府自身的問題。

我好少在自己的BLOG, 自己的Facebook Page說政治, 因為我不是專業學者,
以前提及過「5星戰隊」(Movimento 5 Stelle/ 五星運動)在選舉中大勝,
意大利民粹主義抬頭, 但講真, 他們並沒有新的方案及足夠能力,
將那敗壞的意大利政府起死回生, 以意利人的性格及做事方式, 談何容易??

但更大的問題是, 「5星戰隊」以至好多的意大利人還以為,
中國還是那個「便宜」「勞動力」「任勞任怨」, 以為中國人的錢好易「賺」(甚至是「騙」)
他們對中國的思維, 根本還留在「八國聯軍之役」,
這個觀感, 對於做生意的我, 就最易感受得到。

其實, 他們 (甚至我自己), 根本不知道「中國」是什麼,
我更加顧慮的是, 香港人 (以至香港地), 在這個世界全新格局之下, 要如何自處??
看罷「何志平案」的一些報導, 更令我覺得:「香港人, 有得走好走啦!!」

其實在意大利主要城市中, 在地的中國人早已佔有一定的「主導」,
中國人天性的確很勤奮, 
這正正就是意大利人最欠缺的,
君不見在意大利各大城市中, 無論是餐館或士多,
往往營業到最晚的
都一定是中國人開的店,
你可以說是奴性, 但好說的就是「勤勞」, 也是中國人對外時最大的「優勢」。

久而久之, 中國人就漸漸取得「主導」, 特別是以中國人做生意的特性:
大量、低質、倒模、便宜的前題下,
對於意大利人一貫的傳統手藝:
精品、細工、藝術、昂貴的本質上,
對於許多要靠旅遊業支撐的城市, 在那些被速食成習慣的遊客生態中,
意大利老店, 死的死, 而被中國人收購的更多的是, 比如好多在火車站的咖啡店,
一是他們的第二代不想接手, 二是「在地第二代中國人」太了解意大利人特性,
咖啡作為意大利人不可缺少的東西, 配上火車或是等火車的意大利人潮,
除了香煙外, 有什麼好得過Euro 1.20買杯咖啡等待?? 這都被中國人看穿了。

看看現在「Big 4」城市內, 壟斷著手信紀念品商店及餐廳等,
這些高度依賴旅客生意的產業, 幾乎都由中國人所主導著的,
所以, 如果意大利真的向中國「門户開放」, 我不太敢想像後果會如何。

 

我想就算是記者, 或所謂分析師, 如果他們本身其實沒有親身接觸,
從沒有跟意大利人做生意的話, 那麼, 他們的意見都只是「紙上談兵」,
而我的觀點也許有點不同, 因為我從15-16年前就跟意大利人打交道 (我家族更已有近30年經驗),
跟他們一起做生意, 了解所一點點謂意大利的「內需」「外需」。

之前貼了篇BBC(中文)的文章, 文中提及意大利加入「一帶一路」的前因及顧慮:
「在全世界, 「意大利製造」的標籤代表著一種聲譽, 而且在法律上受到保護
— 它只給那些製作過程「主要」在意大利國內進行的產品。」

「近年, 設在意大利, 使用中國勞動力的中國工廠一直在衝擊著這個代表品質的標記。
這些工廠更容易獲得來自中國的廉價原材料,
並且可以將自己在意大利國內完成製造的成品運回中國
— 這可能會進一步對「意大利製造」的代表性造成衝擊。」

其實上面的並不是新鮮事, 已經進行了10多年了,
我曾說過, 在地中國人(溫州人為主)的第2甚至第3代,
其實早已「入侵」意大利, 然而他們多數卻並不以「中國人」自居,
他們由細到大在意大利生活、成長、讀書, 他們的意大利文跟意大利人無異, 性格也接近,
卻有著一個強大的優勢: 懂得說溫州方言及普通話,
加上上代勤奮越洋工作而留下來的「遺產」, 跟意大利父母很不同。
(我們先不理當年黑工不黑工, 是不是非法移民)

 

如果以現代怪獸父母常說的「贏在起跑線」(我從不信這套),
那麼這班「意大利x溫州第2代」絕對是現今意大利的贏家,
他們既可以很輕鬆地跟中國人做生意 (溫州是很多廉價材料的集中地)
又可在意大利組織溫州勢力 (黑不黑工後話), 「成就」出上面BBC所說的:
「設在意大利, 使用中國勞動力的中國工廠」但卻能「名正言順」地印出「Made in ITALY」大字。
(在Firenze周邊一帶這些工廠多的是, 我認識太多了)

意大利大品牌這10多年來, 把70%生產在中國完成,
之後把最後30%運回意大利完成, 亦能稱為「Made in ITALY」,
這是法律上許可的事情, 又其實, 我想好多品牌好愛者根本不知道有這回事的,
還一心以為是個老工匠在古城中替你縫包包??
或是在Firenze San Lorenzo市場看到的皮衣(皮夾克), 印上「Made in Italy」卻只售€ 80??

現在,「第2代」把意大利人的舊工廠收購改建, 開展他們自已的「意大利品牌」,
並在意大利本國大量地銷售 (在威尼斯看到很多),
難聽點說, 這是意大利大品牌的「自甘墜落」,
他們在當時賺到很太「足」太「盡」, 到今日自食其果:
首當其衝的是那班堅守100%「意大利的意大利工廠」及品牌,
先被打倒因為他們成本高、量產少、售價高, 個體式小店經營,
被嚴重速食化的旅遊業, 並沒有太多人會注意他們,
他們會安靜地, 無聲無色地被洪流吞噬。
(這情況已經出現多年了, 但其實香港商人亦從中獲利不少)

之後, 部份「中國人的意大利工廠」會快速強大起來,
(因為脅著Made in ITALY的大名, 吸納更多內銷及出口單)
並吞併更多這類工廠及品牌, 形成以「第2代」的新勢力, 在當地產生巨大的影響力。

「一帶一路」的到來, 只是把這些本是「民間」的活動,
變得更加「官方化」, 甚至藉由這些「民間企業」,
進行更大型的收購, 或是一些本來不可能涉獵的行業,
比如大型的基建項目, 大型的房地產項目。

我相信在不久將來, 我們會看到由中國企業投資,
利用中國工人在意大利本國上建成的「園區」(國內用字),
又或是一系列給中國人作「投資移民」的「小區」(國內用字)。

說了這麼多意大利加入「一帶一路」的觀感,
那麼, 身處於這個歷史洪流之中, 作為香港人, 又要如何自處 (自存)??
昔日80-90年代, 外國品牌/企業藉由「香港」這中間角色,
以「盲公竹」引領進入中國 (事實只是廣東省),
廣東多個城市都被冠以「xx世界工廠」「yy材料之都」,
這曾是香港一代人得以發達的年代。
 
今時今日中國並不再須要香港這角色 (洗錢/吸錢另計),
再來是中國生產成本已貴, 香港本身亦貴得恐怖,
大品牌/企業不會再落戶香港, 早在幾年前已搬到東南亞去生產,

香港北上開廠的商人已經死了一次, 那麼, 在環境轉變下, 究竟有什麼出路??

我想這已不單是「意大利」或「一帶一路」的問題,
而是全香港人本身都要思考的問題。

Ps: 相片是3月初在意大利Firenze SMN, 在附近一帶隨便也拍到的「中國人店」。

 


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